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针对履带拖拉机旋耕机组在坡道上行驶稳定性问题,利用SolidWorks三维软件建立某型履带拖拉机车体和旋耕机组的三维模型,在多体动力学软件Recurdyn/Track(LM)中建立履带行走装置模型,并建立整机静态稳定性数学模型。针对多体动力学软件Recurdyn/ground模块提供的3种土质路面进行整机稳定性的仿真分析。仿真结果表明,整机在黏土、砂壤土及干沙土最大爬坡角度分别为31°、23°和18°,在黏土、砂壤土的爬坡稳定性高于干沙土;整机在黏土的侧向坡道沿等高线行驶时,土壤附着能力大于砂壤土和干砂土,速度波动最小。最后进行了爬坡稳定性的试验验证。该研究为履带拖拉机旋耕机组行驶稳定性提供重要参考。 相似文献
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徐华美 《河北北方学院学报(自然科学版)》2020,36(5):9-12
目的随着科学技术的发展,虽然空运和铁路两种运输方式越来越受人们的欢迎,但公路仍然是中国现阶段最主要的运输方式之一,隧道是公路的一部分,为了保证车辆安全通过隧道,驾驶员的视觉感知是当今研究的热点。方法分析隧道照明的特殊结构,结合人眼中间视觉可见度的特征,构建基于隧道照明中间视觉可见度的模型。结果获得人眼中间视觉的敏感波长范围,建立中间视觉可见度的函数关系式,并模拟设置合理的隧道照明参数。通过实验验证了在中间视觉下,人眼的可见度和清晰度达到最佳。结论构建的基于隧道照明中间视觉可见度的模型能提高人眼的视觉效果,保障车辆安全通过隧道,为隧道照明设备设置提供参考价值。 相似文献
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在3口面积各为0.3 hm~2、深度2.0 m的长方形池塘(1#、2#、3#)中放入体长0.7~0.8 cm的罗氏沼虾"南太湖2号"无特定病原种虾,密度为3.0×10~5尾/hm~2;养殖30 d时,2#、3#池塘分别混养质量3~4 g/尾的鲫鱼450、900尾,1#池塘不混养作对照组。经过近110 d的培育,1#、2#、3#池塘"南太湖2号"种虾的平均体质量分别达18.36、18.95、22.6 g,收获量分别达931.5、898.4、842.95 kg,饵料系数分别为1.36、1.53和1.71。试验结果表明,罗氏沼虾"南太湖2号"种虾培育池塘混养合理密度的鲫鱼,虽然影响种虾养殖产量,饲料系数增大,但培育出的种虾个体较大,饱满度较高,作为亲本可以为后期育苗工作的顺利开展打下良好基础。 相似文献
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